Benzin-Schnellkupplungsset für Ducati, 8–10 mm, FKM

Produktbeschreibung

Dieses Benzin-Schnellkupplungsset für passende Ducati-Tankanschlüsse erleichtert das Verbinden und Trennen der Kraftstoffleitung bei Wartungs- und Servicearbeiten. Es kombiniert eine tankseitige Kupplung mit 1/4″ NPT-Außengewinde und einen 90°-Winkelstecker mit Schlauchtülle.

Beide Kupplungshälften besitzen ein integriertes Absperrventil. Beim Trennen werden dadurch Tank- und Schlauchseite abgesperrt. Das reduziert das Nachlaufen von Kraftstoff und erleichtert die Handhabung beim Ausbau des Tanks.

Die Kupplungskörper bestehen aus verchromtem Messing. Integrierte FKM-Dichtungen, auch als Viton bekannt, gehören zur Ausstattung. Zusätzlich sind zwei FKM-Ersatz-O-Ringe im Set enthalten.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Kraftstoffleitung schnell trennen: Die Steckverbindung lässt sich über die Entriegelung lösen, ohne den Schlauch bei jedem Service von der Tülle abzuziehen.
• Beidseitige Absperrung: Sowohl die Tankkupplung als auch der Winkelstecker besitzen ein Absperrventil.
• Abgewinkelter Schlauchabgang: Der 90°-Stecker ermöglicht eine seitliche Führung des Benzinschlauchs.
• Verchromte Metallausführung: Kupplungskörper aus Messing mit verchromter Oberfläche.
• FKM-Dichtungen bereits integriert: Beide Kupplungshälften werden mit den zugehörigen Dichtungen geliefert.
• Zwei Ersatzdichtungen enthalten: Zusätzliche FKM-O-Ringe für den späteren Austausch liegen bei.

Aufbau und Funktionsweise

Die Gewindekupplung wird am dafür geeigneten Tankanschluss montiert. Der Winkelstecker verbindet die Kupplung mit dem Benzinschlauch. Beim Zusammenstecken werden die beiden Hälften verriegelt und die Ventile für den Durchfluss geöffnet.

Zum Trennen wird die Entriegelung betätigt und der Stecker aus der Kupplung gezogen. Die integrierten Ventile schließen die beiden Seiten. So bleibt die montierte Schlauchverbindung an der Tülle bei wiederkehrenden Wartungsarbeiten erhalten.

Technische Eckdaten

Passt das Set zu meinem Motorrad?

Entscheidend sind der vorhandene Tankanschluss, die Schlauchabmessungen und der verfügbare Einbauraum. Vergleichen Sie vor der Bestellung insbesondere das 1/4″ NPT-Gewinde und den 90°-Schlauchabgang mit Ihrer vorhandenen Ausführung.

Die Angabe 8–10 mm bezeichnet die Schlauchzuordnung des Sets. Der Winkelstecker besitzt eine feste 3/8″-Schlauchtülle mit ca. 9,5 mm Nenngröße. Ob ein bestimmter Schlauch darauf montiert werden kann, hängt auch von seinem Material, seiner Wandstärke und seiner vorgesehenen Verwendung ab.

Eine pauschale Passform für sämtliche Ducati-Modelle lässt sich daraus nicht ableiten. Prüfen Sie deshalb die Anschlussausführung Ihres Motorrads.

Hinweise zur Montage

• Montagearbeiten am abgekühlten und druckentlasteten Kraftstoffsystem durchführen.
• Gewindeart und Gegenanschluss vor dem Einschrauben auf Übereinstimmung prüfen.
• Für das Gewinde ein geeignetes, benzinbeständiges Dichtmittel nach den jeweiligen Montagevorgaben verwenden.
• Einen geeigneten Benzinschlauch verwenden und dessen Anschluss fachgerecht sichern.
• Den Schlauch ohne Zugbelastung und ohne Knick verlegen.
• Vor der Inbetriebnahme Gewindeanschluss, Schlauchbefestigung und Kupplung auf Dichtheit sowie vollständige Verriegelung prüfen.

Lieferumfang

• 1 × Tankkupplung mit Absperrventil, 1/4″ NPT-Außengewinde und integrierter FKM-Dichtung.
• 1 × 90°-Winkelstecker mit Absperrventil, 3/8″-Schlauchtülle und integrierter FKM-Dichtung.
• 2 × FKM-Ersatz-O-Ringe.